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LAND ROVER LR4 - DE BASE

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  • MOTEUR ET PERFORMANCES

    TRANSMISSION

    Moteur Transmission Boîte de vitesses Puissance (ch) Couple (lb-pi) Cylindrée (cm3) Nombre de cylindres
    LR-V6 suralimenté de 3,0 litres Quatre roues motrices (4x4) 8 vitesses 340 332 2 995 6

    PERFORMANCES

    Moteur Vitesse maximale (km/h) Accélération 0-100 km/h (s) Capacité du réservoir (litres)
    LR-V6 suralimenté de 3,0 litres 195 8,1 22,8
  • ÉCONOMIE DE CARBURANT

    ÉCONOMIE DE CARBURANT

    Moteur Ville (L/100 km) Route (L/100 km) Combinée (L/100 km)
    LR-V6 suralimenté de 3,0 litres 16,2 12,1 14,3
  • DIMENSIONS ET CAPACITÉS

    DIMENSIONS ET CAPACITÉS

    • L319_14_TEC50_04EMPATTEMENT 2 885 mm
    • L319_14_TEC18_04GARDE AU SOL 310 mm (hors route)
    • L319_14_TEC23_04VOIE ARRIÈRE 1 612,5 mm
    • L319_14_TEC10_specsVOLUME DE CHARGEMENT (7 SIÈGES)1 192 litres derrière la deuxième rangée
    • LONGUEUR 4 829 mm/190,1 po
    • LARGEUR
      • 2 053 mm / 80,8 po rétroviseurs repliés
      • 2 200 mm / 86,6 po rétroviseurs déployés
    • VOIE AVANT 1 605 mm / 63,2 po
    • HAUTEUR 1 882 mm / 74,1 po (avec toit Alpine)
    • GÉOMÉTRIE HORS ROUTE
      • Angle d'attaque : 32,2°
      • Angle de passage : 22,8°
      • Angle de fuite : 26,7°

    • CERCLE DE BRAQUAGE
    • Trottoir à trottoir : 11,45 m / 37,57 pi
    • Tours (de volant) butée à butée : 3,32
    • VOLUME DE CHARGEMENT LITRES (pi³) - 5 sièges
      • Maximum derrière la deuxième rangée
        • 1 260 (44,5)
      • Maximum derrière la première rangée
        • 2 476 (87,4)
    • VOLUME DE CHARGEMENT LITRES (pi³) - 7 sièges
      • Maximum derrière la troisième rangée
        • 280 (9,9)
      • Maximum derrière la deuxième rangée
        • 1 192 (42,1)
      • Maximum derrière la première rangée
        • 2 558 (90,3)
  • CARACTÉRISTIQUES

    EXTÉRIEUR

    • Système témoin de pression des pneus
    • Essuie-glace arrière
    • Groupe Design extérieur
    • Jantes de 19 po à 10 rayons en alliage 'Style 103'
    • Toit ouvrant électrique avant avec glace coulissante/inclinable et toit Alpine fixe
    • Phares halogènes et feux de jour
    • Phares antibrouillards avant

    TRANSMISSION ET SYSTÈMES DYNAMIQUES

    • Aide à la stabilité de la remorque
    • Transmission automatique à 8 rapports avec CommandShiftMC
    • Réduction active du roulis (ARM)
    • Technologie intelligente Arrêt/Départ
    • Aide au démarrage en montée
    • Contrôle d’accélération en pente
    • Contrôle en descente (HDC)MD avec contrôle du relâchement des freinsMD
    • Démarrage à bouton-poussoir
    • Différentiel central à verrouillage électronique
    • Frein de stationnement électrique (EPB)
    • Assistance au freinage d'urgence (EBA)
    • Système de freins antiblocage (ABS)
    • Antipatinage électronique (ETC)
    • Contrôle du roulis (RSC)
    • Contrôle dynamique de la stabilité (DSC)
    • Suspension pneumatique électronique et Terrain ResponseMD
    • Régulateur de vitesse
    • Aide au stationnement arrière

    CARACTÉRISTIQUES INTÉRIEURES

    • Rétroviseur intérieur photochromique
    • Volant chauffant gainé de cuir avec commandes audio intégrées
    • Vitre électrique avec commande à impulsion (fermeture)
    • Climatisation automatique
    • Sièges à réglage électrique en 10 et 8 directions avec fonction de mémorisation – Comprenant un accoudoir (côtés conducteur et passager avant), un appui lombaire à réglage électrique (côté conducteur seulement), ainsi que divers ajustements à commande électrique côtés conducteur et passager avant tels qu’assise inclinable, coussin, hauteur et inclinaison du coussin.
    • Sièges avant chauffants
    • Noyer au fil droit

    SÉCURITÉ

    • Coussins gonflables latéraux pour le conducteur et le passager protégeant la tête
    • Ceintures de sécurité arrière
    • Alarme périmétrique

    MULTIMÉDIA

    • Système de navigation à disque dur
    • Connexion téléphonique BluetoothMD
    • Chaîne audio MeridianMC (380 W)*
    • *Meridian est une marque déposée de Meridian Audio Ltd.

© 2016 Jaguar Land Rover Canada ULC

Les estimations de consommation de carburant sont établies selon les nouvelles méthodes d’essai à 5 cycles du gouvernement du Canada. La consommation réelle de carburant peut varier. Veuillez consulter le Guide de consommation de carburant du gouvernement du Canada.