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DESIGN
ÉDITIONS ET VÉHICULES EXCLUSIFS
TECHNOLOGIE
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INFODIVERTISSEMENT
Notre système d’infodivertissement InControl, Touch Pro Duo, offre une esthétique et un fonctionnement semblables à nul autre. Avec la richesse de l’information et du divertissement qu’il présente, Touch Pro Duo est doté des technologies intégrées les plus intuitives et perfectionnées pour veiller à ce que vous tiriez le meilleur parti de vos déplacements.
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INNOVATION
La gamme de moteurs raffinés et écoénergétiques du Range Rover offre des performances solides. Choisissez parmi une sélection de moteurs à essence, diesel ou hybride rechargeable (VHR), notre motorisation la plus novatrice à ce jour.
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PERFORMANCE RAFFINÉE
Un ensemble de technologies développées avec soin, avec notamment le système Terrain ResponseMD 2 livrable avec mode dynamique qui offre une conduite sûre, quelles que soient la route et les conditions.
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CAPACITÉ HORS ROUTE
Le Range Rover continue d’offrir un design de pointe : c’est le premier véhicule à combiner luxe et raffinement d’une part, et capacités toutes conditions d’autre part. La capacité hors route exemplaire du Range Rover découle d’une combinaison de systèmes de traction intégrale (TI) et de technologies tout terrain uniques et novatrices.
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AIDES AU CONDUCTEUR
De nombreuses technologies de série ou en option sont disponibles sur le Range Rover, qui englobent des fonctions telles que l’aide à la circulation en ville ou l’amélioration de la sécurité pour vos passagers et vous-même. Chaque caractéristique a été conçue et développée pour que vous profitiez encore plus de votre véhicule.
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CONFORT ET COMMODITÉ
L’intérieur du Range Rover est doté de nouveaux sièges avant et arrière, qui offrent le confort d’une configuration quatre places avec la polyvalence d’une configuration cinq places. Votre bien-être est amélioré avec la climatisation à quatre zones et l’ionisation de l’air de l’habitacle avec filtre PM2,5, tous deux en option. La chaîne audio MeridianMC et l’éclairage d’ambiance configurable livrable ajoutent à l’atmosphère de détente.
POLYVALENCE
CONFORT ET COMMODITÉ
CAPACITÉ
PERFORMANCES
EN QUÊTE DE DURABILITÉ
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SYSTÈME INTELLIGENT DÉMARRAGE/ARRÊT
Notre nouvelle motorisation semi-hybride (VSH) est considérée comme la nouvelle génération du système de démarrage/arrêt. Cette motorisation réduit la consommation de carburant et les émissions de CO2. Le tout dernier véhicule électrique hybride rechargeable (VHR) assure une performance et une efficacité optimales.
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ARCHITECTURE EN ALUMINIUM
Le design du Range Rover intègre des matériaux recyclés dans la fabrication des feuilles de la carrosserie. Ceci entraîne des avantages sur le plan des performances, et des émissions de CO2 moindres pendant le cycle de vie.
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APPROCHE RELATIVE AU CYCLE DE VIE
Nous nous engageons à produire des véhicules qui utilisent des matériaux plus renouvelables, génèrent moins de déchets et nécessitent moins de ressources naturelles. Dans cette optique, le Range Rover a été conçu pour être recyclable à 85 % et récupérable à 95 %.
DISPOSITIFS DE SÉCURITÉ
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ISOFIX
Les fixations ISOFIX des sièges arrière permettent d’installer facilement les sièges d’enfant. Elles assurent également un lien solide entre le siège d’enfant et le véhicule pour améliorer la sécurité.
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SACS GONFLABLES
Le système complet de sacs gonflables côté conducteur et passager du Range Rover offre une excellente protection à tous les occupants du véhicule.
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CEINTURES DE SÉCURITÉ
Une protection additionnelle est offerte par les prétendeurs de ceintures de sécurité, qui sont conçus pour restreindre le mouvement vers l’avant en cas de choc frontal.
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SYSTÈME DE FREINAGE
Le système de freinage est conçu pour prévenir les potentielles collisions frontales. Si vous ne réagissez pas, il réduit la gravité de l’impact potentiel en freinant automatiquement.
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ANTIPATINAGE ÉLECTRONIQUE
Ce système est conçu pour optimiser la traction et la stabilité ; il contrôle le patinage des roues en réduisant le couple sur la roue qui patine et en freinant si nécessaire.
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ASSISTANCE AU FREINAGE D’URGENCE
L’assistance au freinage d’urgence est conçue pour détecter quand vous freinez rapidement, mais sans appliquer la force nécessaire pour maximiser le rendement en arrêt. Par conséquent, il augmente la pression de freinage au moyen de la pompe ABS pour garantir que vous vous arrêtiez complètement.