TECHNOLOGIES

INFODIVERTISSEMENT

VOLANT

Le volant est doté de capteurs sensibles au toucher, dissimulés lorsque non allumés, dont l’un peut être programmé selon vos préférences.

DIVERTISSEMENT ARRIÈRE

Le système de divertissement arrière en option est composé soit de deux écrans de 20 cm (8 po), installés au dos des appuie-tête avant, soit d’écrans tactiles haute définition de 25 cm (10 po) articulés et fixés aux sièges. Le système est équipé de casques sans fils et d’une télécommande, et de ports USB et HDMI pour accueillir de nombreux appareils.

RECONNAISSANCE VOCALE

Le Range Rover offre la reconnaissance vocale intelligente pour vous permettre d’effectuer des tâches sans perdre la route des yeux. Par exemple, « Allumer la radio sur 97.9 » ou « Appeler la maison ».

APPLICATIONS INCONTROL (avec Spotify)

Les applications InControl offrent un ensemble d’applications interactives optimisées pour le véhicule qui permettent la diffusion de contenu multimédia, les services Cloud et basés sur l’emplacement et plus, par l’intermédiaire d’un port USB.

SERVICES PRO

Les services Pro offrent un ensemble de renseignements, comme les informations sur la circulation en temps réel et la navigation de porte à porte coordonnée avec votre téléphone intelligent.

PROTECT

En plus de la possibilité de vérifier à distance le niveau du réservoir et de trouver facilement votre Range Rover lorsqu’il est stationné, vous pouvez utiliser Protect pour enregistrer vos trajets et même vérifier si vous n’avez pas oublié de fermer une vitre. Comprend l’assistance optimisée Land Rover.

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INNOVATION

VHR (VÉHICULE HYBRIDE RECHARGEABLE)

Le véhicule hybride rechargeable (VHR) ne fait aucun compromis sur la capacité, la performance ou l’apparence, et comporte notre motorisation la plus novatrice à ce jour.

La disponibilité du Range Rover 2019 - VHR au Canada est prévue pour l’hiver 2018.

CARROSSERIE TOUT EN ALUMINIUM

Plus légère, plus solide et plus renouvelable, la structure monocoque novatrice offre une rigidité et un raffinement remarquables, et dispose de la même capacité à encaisser les chocs hors route que tous les autres véhicules Land Rover.

IGUIDE DE LAND ROVER

L’application iGuide de Land Rover utilise la plus récente technologie de réalité amplifiée pour vous expliquer toutes les fonctions et commandes à connaître dans votre véhicule. Il sert également de manuel du conducteur de poche pour veiller à ce que vous ayez toujours sous la main une réponse à vos questions.

PERFORMANCE

ABAISSEMENT LIÉ À LA VITESSE

Le système d’abaissement lié à la vitesse utilise la suspension pneumatique électronique pour réduire la résistance aérodynamique et la consommation de carburant aux vitesses de croisière en abaissant le véhicule de 15 mm par rapport à la hauteur normale, lorsque la vitesse atteint 105 km/h.

MODE VÉHICULE ÉLECTRIQUE

Durant le mode véhicule électrique automatique, la transition du mode électrique au mode moteur à combustion interne est transparente, car le système démarre doucement le moteur à combustion et combine la puissance des deux moteurs. Le Range Rover - VHR peut fonctionner en mode tout électrique avec aucune émission en sortie d’échappement en dissociant la batterie du moteur par l’intermédiaire de la transmission à embrayage double. Les trois modes de conduite fonctionnent automatiquement, ou le conducteur peut choisir le mode qui optimise la consommation d’énergie.

Avec une charge complète, l’autonomie du véhicule est évaluée à 51 km par le manufacturier. L’autonomie exacte du véhicule peut varier. La disponibilité du véhicule au Canada est prévue pour l’hiver 2018.

MODE DYNAMIQUE

Ce paramètre, qui fait partie du système Terrain ResponseMD 2, offre une suspension plus ferme pour accompagner un style de conduite plus dynamique. Votre trajet est connecté et assuré, afin de vous garantir un maximum de plaisir de conduite.

MODE CONFORT

Ce paramètre qui fait partie du système Terrain ResponseMD 2 offre un confort haut de gamme sur la route, en calibrant les paramètres de suspension pour offrir une conduite plus raffinée.

CAPACITÉ

TRANSFERT À DEUX RAPPORTS

Des rapports inférieurs supplémentaires peuvent s’avérer très utiles en cas de conditions de conduite difficiles comme la conduite hors route ou le remorquage. Le transfert à deux rapports de série fournit une vitesse et un contrôle précis dans de telles circonstances.

SYSTÈME D’ANTIPATINAGE AU DÉMARRAGE

Le système d’antipatinage au démarrage améliore la capacité dans les conditions glissantes, par exemple sur l’herbe humide, la neige et la glace, en vous offrant un contrôle optimal sur le couple lorsque vous démarrez.

AIDE AU REMORQUAGE PERFECTIONNÉE

L’aide au remorquage perfectionnée livrable vous permet de diriger votre remorque en marche arrière à l’aide de la commande rotative du système Terrain ResponseMD 2. Ce système, offert en option, contrôle la direction du véhicule afin que la remorque suive la trajectoire souhaitée.

Nécessite le système de caméras périphériques et le système Terrain ResponseMD 2. De série sur les modèles Autobiography.

CONTRÔLE DE VITESSE EN DESCENTE

Le contrôle de vitesse en descente (HDC) breveté de Land Rover est une fonction proposée de série. Ce système maintient une vitesse constante et serre les freins sur chaque roue séparément pour aider le conducteur à maîtriser les descentes difficiles.

AIDES AU CONDUCTEUR DE SÉRIE

FREINAGE D’URGENCE

Si une collision frontale potentielle est détectée, ce système émet un avertissement et vous donne ainsi le temps de réagir. Si vous ne réagissez pas, le système actionne le freinage afin de réduire la gravité de l’impact potentiel.

AVERTISSEMENT DE SORTIE DE VOIE

Peut aider à rendre les longs trajets plus sûrs. L’avertissement de sortie de voie est conçu pour détecter les déviations involontaires de votre véhicule hors de votre voie et vous avertit à l’aide d’une alerte visuelle et d’une vibration du volant.

AIDE AU STATIONNEMENT AVANT ET ARRIÈRE

Facilite le stationnement dans les espaces restreints. Lorsque vous sélectionnez la marche arrière, les capteurs situés dans le pare-chocs arrière s’activent automatiquement. Pendant la manœuvre, un affichage sur l’écran tactile et un avertisseur sonore vous indiquent la distance entre votre véhicule et ce qui se trouve derrière.

RÉGULATEUR DE VITESSE AVEC LIMITEUR DE VITESSE

Le régulateur de vitesse avec limiteur de vitesse maintient la vitesse du véhicule sans avoir à se servir de la pédale d’accélérateur de façon continue, ce qui aide à réduire la fatigue du conducteur. Il vous permet également de définir une vitesse maximale.

GROUPES AIDE AU CONDUCTEUR

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GROUPE CONDUITE PRO

Le groupe Conduite Pro en option comprend l’aide au maintien dans la voie, la surveillance des angles morts, le régulateur de vitesse adaptatif avec fonction Stop & Go et le freinage d’urgence à haute vitesse.

STATIONNEMENT PRO

Le groupe Stationnement Pro inclut l’aide au stationnement, qui aide à se stationner en parallèle et en perpendiculaire plus facilement, tout en tournant le volant de façon adéquate.

CONFORT ET COMMODITÉ

SIÈGES CHAUFFANTS ET REFROIDISSANTS

Des sièges avant et arrière chauffants et refroidissants sont disponibles pour vous assurer un confort optimal, quelle que soit la température. Cette option vous permet, à vous et à vos passagers, de définir votre température idéale indépendamment.

De série sur les modèles Autobiography.

SIÈGE PASSAGER AVANT RABATTABLE EXTRÊME

Cette fonction comporte un bouton qui permet de rabattre le siège passager avant dans une position extrême, au plus loin des passagers arrière, ce qui permet de maximiser l’espace arrière et la visibilité avant de cette personne.

De série sur les véhicules équipés des sièges en 24 directions.

RÉFRIGÉRATEUR DE LA CONSOLE CENTRALE

Le compartiment réfrigérateur dans la console centrale en option vous offre le luxe de bénéficier de boissons froides quand vous le voulez. Il peut accueillir jusqu’à 4 bouteilles de 500 ml et les maintenir à une température de 5 °C.

ÉCLAIRAGE DE TÂCHE AMÉLIORÉ

Les passagers arrière disposent de deux réglages : lumière blanche brillante et lumière blanche chaude, avec différents niveaux de luminosité pour chaque réglage. Le premier convient au travail et aux activités qui exigent de la concentration, tandis que le second offre une lumière plus naturelle et relaxante.

CLIMATISATION À QUATRE ZONES

La climatisation à quatre zones livrable peut également améliorer votre confort en ajustant la température, ainsi que la direction et l’intensité de l’écoulement d’air. Ce système livrable présente des réglages séparés pour le conducteur, le passager avant ainsi que les passagers arrière de chaque côté de la deuxième rangée de sièges. Comprend des sorties d’air supplémentaires dans le pied du milieu.

De série sur les modèles Autobiography.

CONNECTIVITÉ

Le Range Rover comporte cinq ports USB, alimentation et données, et des connexions HDMI, auxiliaire 12 V et des prises de 110 V. Chaque passager peut charger ses appareils et se divertir, avec une tablette, un téléphone mobile ou un autre appareil.

HAYON À COMMANDE GESTUELLE

Le hayon à commande gestuelle vous permet d’ouvrir ou de fermer le hayon sans toucher au véhicule ou à la clé. Il dispose de deux capteurs de chaque côté du véhicule, et fonctionne de façon électronique. Passez simplement votre pied sous l’un des capteurs pour activer la fonction.

FERMETURE DES PORTES AMORTIE

Le Range Rover est disponible avec la fermeture des portes amortie en option qui fournit le verrouillage électrique des portes avant et arrière, pour vous donner le contrôle jusqu’à la fin de la fermeture des portes.

Pour la durée du lancement d’InControl, certaines fonctions peuvent être offertes en option et peuvent dépendre de la motorisation. Veuillez consulter votre détaillant Land Rover agréé pour connaître la disponibilité et les modalités relatives. Certaines fonctions requièrent une carte SIM et un forfait de données pour lequel vous devrez obtenir un abonnement à la fin de la période d’essai spécifiée par votre détaillant Land Rover agréé. La connectivité au réseau mobile ne peut être garantie partout.

© Jaguar Land Rover Canada ULC, 2018