JUSQU’À
2 277L✦
ESPACE DE COFFRE
JUSQU’À
5SIÈGES
JUSQU’À
626CH
PUISSANCE MAXIMALE
SECONDES3
DE 0 À 100 KM/H
Les figures illustrées reflètent les caractéristiques de différents modèles. Consultez la page des caractéristiques pour obtenir tous les détails ou visitez votre détaillant Land Rover agréé.
Pour des aventures extrêmes.
PRÉSENCE AUDACIEUSE
- EXTÉRIEUR
- INTÉRIEUR
PUISSANCE INÉGALÉE
MODES DE CONDUITE
Pour une expérience tout-terrain des plus intéressantes, sélectionnez le mode OCTA, avec un calibrage de freinage unique conçu pour les surfaces en gravier. Notre mode dynamique optimisé permet d’améliorer la conduite sur route. Chaque mode illumine l’habitacle d’un rouge éclatant, transformant l’écran pour offrir une vue optimale de la puissance, du couple et des forces G latérales.*,1,2
Modèle européen présenté.
Pour une expérience tout-terrain des plus intéressantes, sélectionnez le mode OCTA, avec un calibrage de freinage unique conçu pour les surfaces en gravier. Notre mode dynamique optimisé permet d’améliorer la conduite sur route. Chaque mode illumine l’habitacle d’un rouge éclatant, transformant l’écran pour offrir une vue optimale de la puissance, du couple et des forces G latérales.*,1,2
Modèle européen présenté.
SUSPENSION PNEUMATIQUE DYNAMIQUE 6D
La nouvelle suspension pneumatique dynamique 6D répond intelligemment aux styles de conduite avec des amortisseurs hydrauliques interconnectés et des ressorts pneumatiques réglable en hauteur. Ce système permet une conduite sportive sur route et un meilleur contrôle sur tous les terrains.
Modèle européen présenté.
La nouvelle suspension pneumatique dynamique 6D répond intelligemment aux styles de conduite avec des amortisseurs hydrauliques interconnectés et des ressorts pneumatiques réglable en hauteur. Ce système permet une conduite sportive sur route et un meilleur contrôle sur tous les terrains.
Modèle européen présenté.
SERVOFREIN INTÉGRÉ
Les performances extrêmes exigent une puissance de freinage extrême. Équipé de plaquettes de frein, d’étriers et de disques de frein spécifiques au Defender OCTA, le nouveau système de freinage intégré améliore la répartition de freinage.
Modèle européen présenté.
Les performances extrêmes exigent une puissance de freinage extrême. Équipé de plaquettes de frein, d’étriers et de disques de frein spécifiques au Defender OCTA, le nouveau système de freinage intégré améliore la répartition de freinage.
Modèle européen présenté.
SYSTÈME D’ÉCHAPPEMENT ACTIF
Le Defender OCTA est doté d’un système d’échappement actif qui permet une gestion thermique optimale en mode OCTA et donne au véhicule un rugissement distinctif.
Modèle européen présenté.
Le Defender OCTA est doté d’un système d’échappement actif qui permet une gestion thermique optimale en mode OCTA et donne au véhicule un rugissement distinctif.
Modèle européen présenté.
AFFRONTEZ DES TERRAINS DIFFICILES
Nous avons mis nos ingénieurs au défi de soumettre le Defender OCTA aux essais et au programme de développement les plus extrêmes de l’histoire du Defender*. Après plus de 13 960 essais, ils ont répondu…
Modèle européen présenté.
PASSAGE À GUÉ
Le Defender OCTA va plus loin que n’importe quel autre Defender, avec un passage à gué jusqu’à un mètre, soit le double de la capacité du Defender d’origine**.
ADHÉRENCE OPTIMALE
Une gamme de pneus de 83,82 cm (33 po) de diamètre spécialement conçus, les plus grands jamais montés sur un Defender, y compris des pneus quatre saisons ou des jantes tout-terrain de pointe.
Modèle européen présenté.
HORS ROUTE
Le Defender OCTA promet une progression inégalée sur les terrains difficiles, grâce à une garde au sol et une articulation des roues supérieures.
DEFENDER OCTA NOIR
MAÎTRE DE LA PERFORMANCE, REDÉFINI.
Fini noir Narvik avec éléments extérieurs en noir lustré exclusifs.
Modèle européen présenté.
Fini noir Narvik avec éléments extérieurs en noir lustré exclusifs.
Modèle européen présenté.
RÉVOLUTION DANS L’OBSCURITÉ
Jantes de série de 55,88 cm (22 po) à multiples rayons avec fini usiné au diamant et teinte foncée, et jantes optionnelles de 50,80 cm (20 po) en noir lustré. Dotées d’enjoliveurs de moyeu noirs avec inscription Shadow Atlas.
Modèle européen présenté.
Jantes de série de 55,88 cm (22 po) à multiples rayons avec fini usiné au diamant et teinte foncée, et jantes optionnelles de 50,80 cm (20 po) en noir lustré. Dotées d’enjoliveurs de moyeu noirs avec inscription Shadow Atlas.
Modèle européen présenté.
OPÉRATIONS NOIRES
Intérieur en cuir semi-aniline ébène et KvadratMC avec perforations de sièges distinctives. Garnitures de la console et du dossier en fibre de carbone hachée en option pour s’agencer à l’extérieur.
Modèle européen présenté.
Intérieur en cuir semi-aniline ébène et KvadratMC avec perforations de sièges distinctives. Garnitures de la console et du dossier en fibre de carbone hachée en option pour s’agencer à l’extérieur.
Modèle européen présenté.
CONFIGUREZ ET COMMANDEZ
CONTINUEZ À EXPLORER
1Modèle présenté : Defender OCTA 25.5MY Spécifications des États-Unis en cuivre Petra avec fonctions en option.
2Séquences tout-terrain tournées sur un terrain avec toutes les autorisations requises.
✦Humide : volume mesuré lors d’une simulation de coffre rempli de liquide derrière la rangée 1 avec les sièges arrière rabattus à plat.
*La conduite hors route est difficile, et nécessite une formation exhaustive et une grande expérience. Risque de blessure et de dommage. Ne conduisez jamais au-delà de vos capacités. Vérifiez toujours la route, la surface, la base et la sortie avant d’entrer en terrain glacé.
**Toujours planifier l’itinéraire et la sortie avant un passage à gué.
La puissance maximale varie selon le marché.
3Respectez toujours les limitations de vitesse locales.