LAND ROVER
NOUVELLES PIÈCES D’ORIGINE
LES PIÈCES D'ORIGINE LAND ROVER SONT CONÇUES, TESTÉES ET FABRIQUÉES POUR OFFRIR DES PERFORMANCES OPTIMALES.
Modèle européen présenté.
JANTES EN ALLIAGE D’ORIGINE LAND ROVER
Si vous ne conduisez que sur des routes normales, vous n'avez besoin que de jantes normales. Mais vous avez un véhicule Land Rover.
Force
Fabriquée à partir d'un alliage d'aluminium et de silicium pour une résistance et une durabilité optimales, chaque jante est examinée aux rayons X pour s'assurer qu'elle ne présente aucune fissure, même microscopique.
Équilibre
Conçues selon des normes précises en matière de géométrie et d'équilibre, nos jantes en alliage permettent d'assurer un dégagement plus sûr des composants (tels que les étriers de frein). Le résultat est une capacité sans compromis sur et hors route.
Durabilité
Nous commençons par un test de corrosion dynamique rigoureux d'une durée de 12 semaines. Ensuite, nous analysons la résistance de nos jantes en alliage d'origine aux liquides corrosifs, tels que le liquide de frein, le carburant et les produits de nettoyage. Enfin, il y a un test implacable de 1 000 heures au brouillard salin. La plupart des hivers sont doux en comparaison.
Sécurité
L'essai de choc à pendule simule des coups de trottoir sur chaque jante en alliage à ses points les plus faibles et les plus forts. Ce test de comportement structurel est synonyme de sécurité et d'absorption des chocs optimales, protégeant ainsi le véhicule et les passagers.
FREINS D’ORIGINE LAND ROVER
De la chaleur torride et poussiéreuse de la Vallée de la Mort au climat glacial du nord de la Scandinavie, les disques et plaquettes de frein d'origine Land Rover sont conçus pour survivre aux environnements les plus extrêmes du monde. Après jusqu'à 12 mois de conception et de développement méticuleux, nous les testons et les testons encore.
FREINS D’ORIGINE
TESTÉ POUR SES PERFORMANCES
Les freins d'origine Land Rover sont soumis à l'essai d'évanouissement des freins AMS, la norme de l'industrie, utilisé par les principaux fabricants de véhicules haute performance. Après avoir accéléré rapidement le véhicule d'essai jusqu'à 100 km/h, les freins sont appliqués aussi fort que possible jusqu'à ce que le véhicule s'arrête. Cette procédure est répétée sans interruption pendant 12 cycles afin de s'assurer que les performances de freinage en toute sécurité ne sont pas compromises pendant le test.
Modèle européen présenté.
ÉCHAPPEMENTS D’ORIGINE LAND ROVER
ÉCHAPPEMENTS D’ORIGINE
UNE ACOUSTIQUE OPTIMALE DANS TOUTES LES CONDITIONS DE CONDUITE
Conçus pour trouver l'équilibre entre puissance et raffinement, les échappements d'origine Land Rover sont calibrés selon les normes uniques de Land Rover et soumis à plus de 1 000 heures de tests rigoureux. Le résultat ? Des performances et des économies de carburant exceptionnelles. Une résistance énorme des matériaux à des températures allant jusqu'à 700ºC.
Modèle européen présenté.
FILTRES À HUILE D'ORIGINE LAND ROVER
COMMENT PROTÉGER VOTRE VÉHICULE LAND ROVER
Les filtres à huile d'origine Land Rover sont soumis à un processus de développement qui comprend des milliers d'heures d'essais de moteurs et des dizaines de milliers de kilomètres d'essais intenses sur des véhicules dans des conditions climatiques extrêmes.
En utilisant des filtres à huile d'origine, remplacés aux intervalles d'entretien spécifiés, vous pouvez être sûr de la qualité, de l'ajustement, de la durabilité et du fonctionnement de votre véhicule Land Rover et de ses composants.
Modèle européen présenté.